洞口浅埋段土质隧道地表及拱顶 下沉控制措施 赵顺昌 【摘 要】根据国内隧道施工案例,在浅埋软弱土质地层的施工中,地表及拱顶下沉量大,容易侵入二衬结构、影响二衬厚度,严重的导致隧道坍塌。因此为了保证本隧道施工安全与 结构质量,避免塌方等事件产生, 有效控制
对公路工程费用监理的探讨 郑伟 摘 要:下文笔者根据工作实际,对某高速公路费用监理的过程和方法展开探讨,并且谈论到了工程计量支付的基本程序和控制方法,指出费用监理对降低工程造价的重要性。 关键词:高速公路;工程:费用:监理:探讨 一、工程计量支付的程序 当
社会现代化经济的发展使得我国的公路施工操作要求更严格,人们对于交通道路工程也给予了高度的重视。乳化沥青稀浆封层是现代公路中常用的养护方式,本文重点分析了稀浆封层技术在公路养护中的相关应用。
梁格法在弯箱梁桥中的应用 孙海涛 摘要:随着高等级公路建设的发展以及城市立交桥建设的需要,预应力混凝土弯箱梁桥以其经济、美观、实用的特点在我国的桥梁建设中己经被广泛的采用。本文结合工程实例,介绍了现有小半径弯箱梁的主要计算方法,并分析其各自的特点,着
随着科学技术的发展,地质预报的方法法多种多样,本文探讨了如何综合应用这些方法,经济科学地进行超前地质预报。并介绍了隧道地质超前预报工作的实施情况,探讨了在隧道应用的几种超前地质预报技术手段及其工作原理、适用性、优缺点、实施效果等。隧道地质预
斜拉桥长短平台牵索桂篮构造探析 杨大伟 摘要:自斜拉桥牵索挂蓝构造施工技术出现后,国内外采用此构造形式建设的桥梁越来越广泛,牵索桂篮是在建造现代斜拉桥时进行主粱悬浇施工的一项技术,可分为长与短平台复合型牵索桂篮。本文分析了两者构造形式及工艺
黄冈桥南引桥陆地承台钢板桩围堰施工技术 高盛锦 【摘要】 钢板桩是一种带锁口的型钢,钢板桩围堰是用钢板桩拼装而成的,大都使用在水中承台,而本承台钢板桩围堰是使用在陆地上的,即在无水的条件下插打钢板桩、焊接内支撑、开挖,对开挖基坑做支护,从而进
高铁站点在城市中的地位十分重要,常常成为城市的一个集散中心、商业商务和服务中心。我国的高铁站点很多没有利用原来的铁路站,在城市边缘或外围新建了高铁站点。本文主要从中小城市外围站点与市中心的关系、站点周边开发与城市总体发展的关系两方面入手,分
地铁施工控制网问题的研究 周光钻 摘要:本文结合相关实例,从平面控制网和高程控制网两个方面介绍了地铁控制网的设计方法,并介绍了常用的控制网稳定性分析方法。 关键词:地铁控制网;GPS;高程控制;稳定性分析 Abstract:With relevant examples, the designing me
跨常焦线连续梁支架施工技术 赵树升 【摘 要】本文以京沪高铁跨常焦线连续梁介绍少支架与满堂支架施工方法以及施工要点 【关键词】 少支架 基础处理 支架预压 1、工程概况 京沪高铁丹阳至昆山特大桥常州东桥段2在DK1156+380(铁路里程)处跨越常焦线。该桥全长11608m,
浅析沥青路面车辙的产生的原因及防治的措施 黄德樟 摘 要:沥青路面车辙现象的产生对路面交通安全产生不利的影响,时刻威胁着驾驶人员的生命安全,对车辙现象的研究具有重大的意义。文章结合实际工作经验,通过资料总结、现场调查、试验研究等方法,总结出了沥青路面车
水龙互通主线右幅(63m+114m+114m+63m)连续刚构施工控制计算 杨明胜 【关键词】连续 刚构 施工 控制 计算 【内容摘要】连续刚构施工过程多,施工过程复杂;因此,在施工前必须进行施工控制计算,来验证施工方案的可行性、施工过程的安全性及工程竣工后的适用性。本文
常吉高速公路某滑坡加固前后稳定性对比分析 岳志平 董城 [摘要]本文采用极限平衡法和有限元强度折减法,对常吉高速公路某边坡加固前后稳定性进行分析计算,并给出了边坡在不同折减系数下塑性性区发展贯通过程。结果表明两种方法获得的边坡安全系数相近,边坡在开挖未加
摘要:随着我国经济的进一步稳健发展,高速公路已成为交通建设的重要一环。如何才能使高速公路质量得到有效保障,汽车行驶平稳安全,路基质量的好坏是关键。为此,本文作者结合某高速公路工程实例就填方路基施工方法进行了详细的阐述,供同行参考。 关键词:高速公路;
摘要:本文结合汕梅高速公路汕头至揭阳段第五合同段水泥粉煤灰桩在软土路基中应用,介绍了水泥粉煤灰桩复合地基作用机理、桩设计、施工技术及施工监测,对监测效果研究提出水泥粉煤灰桩在工程中具有可行性. 关键词:CFG桩,路基处理,应用分析 0引言 水泥粉煤灰桩是由碎石
摘要:高速公路软土地基处理技术至今仍是工程中探索的热点问题之一。论文重点阐述了粉喷桩对高速公路软土路基的加固机理和作用,重点对粉喷桩的设计及施工工艺部分进行了探讨和总结,从而推广粉喷桩在高速公路软土路基工程中的应用。 关键词:粉喷桩,软土路基,加固处
摘要:文章对泥水盾构和土压平衡盾构的各自特点及盾构选型的一般原则进行了讨论,分析了广州市轨道交通三号线盾构机选型时需要考虑的地质因素,并介绍了三号线盾构机类型及其差异,最后对其适应性进行了总结。 关键字:泥水盾构,土压平衡盾构,选型,地质因素,适应性
北海港铁山港区航道疏浚二期工程设计简介 摘要:北海港铁山港区是广西北部湾经济区北海之桥头堡,铁山港是广西沿海港口重要组成部分,是我国大西南与东盟最便捷的海陆空联运的重要港口,铁山港大开发、大发展的各项条件和时机都已经成熟。铁山港区航道疏浚二期工程系广
摘要:桥梁结构是典型的不可逆结构。在桥梁建成后,由于受自然和非自然因素的影响,其结构性能会随时间的增长而下降。因此,论文结合实际工程对桥梁结构加固与改造施工进行了探讨,最后分析了加固效果技术性评价。 关键词:桥梁结构,加固,改造施工,评定 一直以来,
摘要:如何在复杂地质条件下快速修建隧道工程,目前仍是地下工程研究和探索的重点和难点。现模拟一隧道较长斜井,对复杂地质条件下特长斜井的支护选型进行分析,并选择合理的施工方案,选取计算参数,利用Adina有限元计算程序,对开挖支护方案进行数值模拟。在模拟过程