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随着道路建设的快速发展，出现的施工质量问题也是越来越多，路面平整度作为道路工程管制的重要技术指标，越来越多的受到了人们的关注。本论文简要分析了影响沥青混凝土路面平整度的因素，提出了一些控制路面平整度的方法和措施。
本文主要是针对高速公路联网环境下的车牌自动识别技术的车牌定位方法作分析。
碎石桩在处理软土地基方面有非常好的工程性能。笔者根据辽宁中部环线高速公路新民至铁岭段的碎石桩施工经验，对碎石桩施工中的施工工艺、技术要点、常见问题处理等方面进行总结归纳。
溶洞是石灰岩地区特有的地质现象，由于溶洞的存在，给石灰岩地区地铁施工带来了很大困难，工程中常发生突发性涌水、塌陷等工程事故，因此，施工单位对地铁隧道施工过程中所遇溶洞，必须采取有效措施进行处理，防患于未然。本文依据溶洞的不同特征，对地铁隧道
近年来，我省通乡油路建设的步伐日益加快，但油路路面早期破坏现象也随之增加，本文针对这一现象进行了原因分析。
通信系统在高速公路建设行业中的不断发展与应用, 对其技术的更新有着更高的要求。为了保证高速公路其“快速、安全、便捷、舒适”等功能特点能发挥, 务必对其通信设备及通信技术作出更高要求。对此, 只有更好地了解及熟悉通信系统的应用原理, 才能更好地为高速
本文针对水工隧洞混凝土衬砌施工中经常出现的质量缺陷原因进行分析并提出了防治措施。
本文主要介绍了高速公路计重设备造成雷击的原因，并结合实际阐述了防雷对策，同时，也对日常的运行和维护提出了措施和建议。
通过多年的施工经验，分析了施工过程中造成沥青混凝土推移的原因，并给出了相应的处理措施。
针对水泥混凝土路面施工管理展开探讨,结合水泥混凝土路面的特点,从材料的试验和选定、原材料和配合比、混凝土面层铺筑等方面阐述了水泥混凝土路面施工管理的具体内容,以期保证水泥混凝土路面施工质量。
文章指出了隧道工程“隐蔽性”这一特性。在以这一特性为前提的基础上，对隧道工程的监理要点及其管理方法进行了分析，探讨。最后，找出实现隧道工程“内室外美”这一要求的方法。
随着国家经济的飞速发展，交通运输已经是国家经济发展与世界经济接轨的桥梁。近年来，我国的公路建设逐步成为国家的重点发展领域，公路工程建设更是重中之重。因此，公路工程监理成为公路建设必不可少的一环。
本文主要从材料要求及配合比设计、锚喷网支护的施工工艺流程、施工方法及技术措施、现场质量检测等方面进行阐述，以供参考
随着我国基础设施建设需求的快速增长，沥青路面结构得到了广泛的应用，同时，沥青路面在实际应用中也出现了一些质量问题，如何控制好沥青路面的质量，成为了摆在每个公路建设者面前的重要课题。本文从沥青路面质量问题分析入手，对如何改善和提高沥青路面质量
文章简述了半刚性基层中的水泥稳定基层施工要点，并基于多年的施工经验，提出施工中常见质量问题的处理方法，以供参考。
现如今，我国交通事业发展迅速，但运输过程中仍面临着很多问题，其中交通事故的最严重的问题。针对我国的道路及客运的现状，完善道路客运的安全管理是十分必要的。本文尝试从道路客运安全管理存在的问题和对策加以探讨。
直流供电的控制和保护系统对确保地铁安全和可靠的运行具有举足轻重的作用。本文以广州地铁四号线直流牵引系统中直流小车为例，阐述了用于直流小车的SEPCOS控制和保护系统的原理及其应用。
近年来,道路建设发展很快，随着城市布局的拓展和道路网络的不断完善,现状指路标志系统的及时更新明显滞后,势必影响道路网络整体功效，具体表现为:驾驶人多走路、走错路。从解决实际问题的角度出发, 优化并完善道路交通指路标志的设置，对路网优、快、畅、通有
以某隧道为实例，简要介绍了国内外部分竖井的设计及主要施工方法，以及不同施工方法的适用条件和优缺点，探讨了常用施工方法的局限性，同时提出了通风竖井设计及施工中所存在的问题。旨在探讨通风竖井的设计及施工问题，对公路隧道的施工建设提供一些建议参考
沥青路面具有无接缝、表面平整、耐磨、养护维修简便、行车舒适、施工期短、等优点，沥青路面也是目前高等级公路广泛采用的结构形式。在实际工作中，沥青路面裂缝是一个广泛存在的顽疾，始终很难彻底解决。本文从半刚性基层沥青混凝土路面裂缝产生的原因入手，