福建交通职业技术学院发表

　　福建船政交通职业学院，是福建省唯一一所经教育部批准成立的省属公办高等职业院校，其溯源最早的前身校为创办于1866年的中国近代官办第一所高等实业学堂——福建船政学堂，曾培养出如严复、詹天佑、邓世昌、陈季同、萨镇冰等众多的仁人志士和民族英雄。

　　学院是全国首批28所国家示范性高等职业院校之一，座落在福建省福州市仓山区，占地面积580多亩。现设有船政学院轮机工程系、船政学院航海技术系、管理工程系、汽车运用工程系、机械工程系、道路工程系、建筑工程系、交通经济系、安全技术与环境工程系、能源工程系、信息工程系、外语系、公共教学部和成人与继续教育部等13个教学单位。开设了涵盖当今公路、海运等领域技术与管理专业及新兴的经济社会建设急需的63个专业，在校生13000多人。

　　福建船政交通职业学院，原名为福建交通职业技术学院。学院于1999年由原福建交通学校、福建船政学校、福建交通干部学校、福建省公路技工学校四所学校合并升格而成。

　　1866年的福建船政学堂创办;

　　1994年福建船政学校搬迁至仓山，后合并到福建交通职业技术学院;

　　1999年由原福建交通学校、福建船政学校、福建交通干部学校、福建省公路技工学校四所学校合并升格而成。

　　2011年6月28日，福建交通职业技术学院更名为福建船政交通职业学院。[2]

　　学院设有船政学院航海技术系、船政学院轮机工程系、汽车运用工程系、机械工程系、道路工程系、建筑工程系、管理工程系、交通经济系、安全技术与环境工程系、能源工程系、信息工程系、外语系、公共教学部和成人与继续教育部等13个教学单位。开设了涵盖当今公路、海运等领域技术与管理专业及新兴的经济社会建设急需的63个专业。

　　学校有教职工837人，其中专任教师603人，副高级职称以上人员185人，国家级教学名师1人，福建省高校教学名师12人;国家级教学团队2个，省级教学团队8个。并大量聘请行业企业专业人才和能工巧匠来校担任兼职教师或实践教学指导教师，已建成一支具有专业理论水平高、教学和实践经验丰富的“双师型”教师队伍。[1]

　　国家级教学团队(2个)：安全技术管理专业教学团队(沈斐敏)、汽车检测与维修核心专业课程教学团队(傅高升)。[4-5]

　　合作交流

　　校企合作

　　学校积极依托行业企业，大力推行校企合作、工学结合，先后与国内外337家企业开展合作办学，共育高素质技术技能人才，双方在课程建设、教材编写、过程培养、师资提高、技术支持、资金投入等多方面开展深度合作。现已合作开发课程69门、教材54种。推行多样化订单培养模式，实行“入学即就业，招生即招工”，为毕业生就业奠定基础。与丰田汽车、东风雪铁龙、苏宁电器、沃尔沃建筑设备等20多家公司长期合作，分别举办了“丰田T—TEP学校”、“雪铁龙班”、“苏宁班”、“沃尔沃班”等，实行“订单式”人才培养。同时，实施“定向”人才培养，与福建煤监局合作培养矿山地质、矿山机电、煤矿开采技术等专业的煤矿紧缺人才。还与中国太平洋人寿保险福建分公司、中国铝业集团瑞闽铝板带有限公司、福建省路桥总公司、福建省交通控股公司、福建省轮船总公司、盛辉物流集团公司、麦德龙、沃尔玛等大型企业合作，全面实施“工学结合”人才培养模式。[1]

　　对外交流

　　学院已与台北城市科技大学等十余所台湾职业院校签署了交流合作意向书，承担了闽台“校校企”联合培养人才等4项教育改革试点项目，邀请台湾教师为学生授课;先后选送47名教师、110名学生赴台湾高校研修学习，并接待了来自台湾高校领导、学者的来访计98人次，双方就闽台职业教育交流合作进行沟通交流，取得了良好成效。依托省教育厅授予我校“福建省高职院校高级教学管理干部培训中心”，先后与台湾高校合作为我省高职院校培训校级领导153名、教学管理干部324名。同时，学校还与福建江夏学院联办“4+0”应用型本科试点班，与马来西亚林登大学合作举办“3+2”本科教育项目，与德国BSK国际教育机构(BSK德国大学联盟)合作实施毕业生赴德专升本和攻读硕士学位项目，与重庆交通大学、长沙理工大学、集美大学、长安大学、兰州交通大学等合作开办本科学历、研究生学位的自考、函授教育，为广大学子构筑拓展国际视野，提升学识水平的立交桥。[1]

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