【杂志简介】
《中国航海》(标准连续出版物号:CN31-1388/U ISSN1000-4653)创刊于1965年,是中国科协主管,中国航海学会主办的中国航海界的综合性高级学术刊物。
从创刊至今,一直借用上海船舶运输科学研究所,由上海船舶运输科学研究所具体承办。《中国航海》原为半年刊,2002年改为季刊,国内外公开发行。主编由上海船舶运输科学研究所所长、研究员马浔担任。
【办刊宗旨】
反映我国航海科技各领域的成果及水平,促进我国航海科技的发展提高,促进国内外的学术交流。主要刊载国家重点项目研究成果,航海科技界的学术论文等。主要栏目有:操船论坛、船舶驾驶、船舶机电、船舶自动化、船舶导航与通讯、水运经济管理、海难救助与打捞、海事案例探讨、船舶防污染和航海心理学等。读者对象为与航海实践、教学和科研相关的人员。
《中国航海》是国际海事组织总部的陈列刊物之一。数十年来,《中国航海》编辑部坚持“反映我国航海科技领域的成果及水平,促进国内外的学术交流,促进我国航海科技事业的发展的办刊方针”,在中国航海学会领导的直接关心指导下,在各海事大学和科研院所的支持下,发扬“求实、创新”的工作精神,狠抓期刊质量,严格把握约稿、审稿、校对、出版等各个环节,使期刊的整体质量不断提高,特别是自2002起,期刊由半年刊改为季刊后,《中国航海》的影响力进一步扩大。本刊2004年发表的题为《一种基于模糊原理的碰撞危险度模型》论文荣获第一届中国科协期刊优秀学术论文奖;2007年发表的题为《混合智能控制技术在船舶电站励磁控制中的应用》论文被评为第四届中国科协期刊优秀学术论文;2008年期刊发表的题为《船舶自动避碰仿真平台的构建与测试方法研究》论文被评为第五届中国科协期刊优秀学术论文。本刊曾获交通部优秀期刊奖,交通部优秀科技期刊二等奖,上海市优秀期刊三等奖。
本刊入编北京大学图书馆《中文核心期刊要目总览》2008年出版的交通运输类核心期刊。根据文献计量学的理论和方法,通过定量与定性相结合的综合评审,本刊被收入为中国科学引文数据库来源期刊、中国科技期刊精品数据库入选期刊、中国学术期刊文摘来源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库来源期刊、中国科技论文统计与分析来源期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊。此外,本刊在《中国学术期刊评价研究报告》(2009-2010)中,被评为“RCCSE中国核心学术期刊”。本刊被俄罗斯文摘收录。
【收录情况】
国家新闻出版总署收录
中国科学引文数据库来源期刊
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
【栏目设置】
主要栏目有:操船论坛、船舶驾驶、船舶机电、船舶自动化、船舶导航与通讯、水运经济管理、海难救助与打捞、海事案例探讨、船舶防污染和航海心理学等。
本站已成功发表的论文:
1 基于响应模型在线辨识的航向鲁棒优化控制 王立军,张显库 1-5
2 基于航运信息服务的船联网标准体系框架 刘克中,占 真,韩海航,孙 伟 6-10
3 电子巡航系统信息特征及在海事监管中的应用 郝 勇,李翌阳,陈仕祥,江长运,胡 刚 11-15+47
4 一种优化的安许茨陀螺罗经电源系统的设计 彭晓星,周美庆,陈松福 16-18
5 一种动力定位系统低速航迹跟踪控制策略 周天舒,韩 冰,张 敏 19-23+81
6 面向实操评估的轮机虚拟拆装考试系统开发 曾 鸿,王心红,张均东,吴桂涛 24-28
7 多功能船舶压载水系统操作训练装置的开发 于风卫,何法明,刘晓晨,王海燕 29-33+38
8 船舶电力推进模糊-PI控制方法 李 勇 34-38
9 脉冲负载管理研究现状 王新枝,夏 立,张 超,吴 双 39-42
10 基于 AIS航海模拟器目标船服务器的设计与实现 索永峰,杨神化,陈国权,林文锦 43-47
11 基于增量反馈和滑模方法的船舶直线航迹控制 刘 勇,卜仁祥,徐海军,朱业求 48-52
12 DA-1型船用大抓力锚抓底性能试验研究 于 洋,刘贤朋,蒋治强,陈晓义 53-55+65
13 海上危化品运输系统安全管理博弈模型 李建民,郑中义,齐 迹 56-60
14 基于交通波理论的北槽深水航道通航效率 白响恩,肖英杰,孙玉萍,郑 剑 61-65
15 桥墩附近流场分布及对通航船舶的影响 罗伟林,甘浪雄,邹早建 66-70
16 基于模糊规则库和证据推理的内河通航风险评价 张 笛,张金奋,严新平 71-75+98
17 波浪中并靠两船相对运动的短时预报 施平安,何立居,叶家玮 76-81
核心期刊范文:道路运输管理模式改革研究
摘要:道路运输是交通运输业的重要组成部分,道路运输业的快速发展只有在完善、高效的道路运输管理模式下才能持续下去。文章在总结现有研究成果的基础上,对我国道路运输管理模式现状进行阐述,并列举道路运输管理模式存在的突出问题,最后提出一些改革设想,以期能从客观、务实的角度为道路运输管理模式改革研究提供新的见解。
关键词:核心期刊,道路运输,交通运输管理,管理模式改革
我国综合运输体系现正在不断地加快建设进程,城乡道路运输一体化的发展也在深化推进中,而在综合运输体系中发挥着基础性作用的道路运输,其管理模式却不断暴露出诸多新情况、新问题。道路运输市场是一个全国统一的大市场,道路运输的快速发展与道路运输的管理息息相关,只有道路运输管理模式完善、高效,才能保证道路运输市场持续、健康、稳定的发展。我国道路运输管理模式显然已不适合经济社会发展的阶段,道路运输管理模式需借机进行改革。
相关阅读:《中国航海》是什么级别的期刊?免责声明
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