沥青路面施工中铺筑转盘地带的思考
发布时间：2011-03-19 09:54:52更新时间：2011-03-19 09:54:52
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在公路工程建设施工中，经常进行公路平交路口施工。特别是十字路口转盘的施工，具有一定的特殊性，给沥青路面的施工带来一定的困难。要解决其铺筑的工艺技术问题，需要对其特殊性进行分析研究，从中找出有利于使用摊铺机的规律性，合理选择工艺方法，配合人工作业，可有效提高转盘地带沥青面层的平整度质量。
一、转盘地带沥青路面施工的特殊性
一般来说，转盘地带呈十字交叉或多路汇集喇叭口状（见图示），其高程和形状为渐变过渡状态，每个方向的道路均设有路拱及弯道连接，并存在超高。中部为环型，每个交叉处呈弯道连接。从每个方向进入转盘地带时，其拱状路面渐变为平面。而离开转盘地带时，其平面路面又由不规则平面状渐变为拱状。几乎没有直线等宽度等高程平面，整体为曲线变高程路面。为保证铺筑转盘沥青路面的平整度，应尽量多使用摊铺机，少使用人工作业施工，以保证行车的平顺性。在摊铺机施工作业中，一般要使用电子调平仪。在上述地带路基和基层施工中标高不易控制，因此，给摊铺机作业中电子调平仪设置基准信号带来一定困难。由于摊铺机施工常用等宽度直线行进作业，有利于设置电子调平仪基准线挂线施工。在弯道摊铺作业中，设置弯曲的基准线非常困难，亦可采用非接触式基准信号，但会因基准标高误差大，不易保证与弯道内外侧构筑物的衔接，造成整个转盘地带沥青路面平顺度差，影响行车稳定性，并且外表不美观。要解决上述问题，需要科学地对施工过程进行分析研究，并采取适当的工艺措施，才能保证转盘地带沥青路面的平整度质量，提高行车的平顺性。
转盘全貌图
二、转盘地带沥青路面施工的几种方法的对比
以十字路口直线段已经完成沥青路面铺筑，后进行转盘地带路面施工为例。
1、以十字中心线为基准，将转盘分解为多条直线段拼接的方法摊铺
为保证摊铺机在摊铺终了时能顺利转移，从转盘边缘部位起铺，向外部路面对接摊铺，并保证摊铺机有一边对准边线或路面中心线，并选为电子调平仪基准线，使摊铺机熨平板为一直线，不能调有路拱度，保证与前方路面对接。路面较窄时如果摊铺机位于路面中心，在转盘中心线部位起铺时使熨平板为一直线，在行进过程中逐步调出路拱，与前方对接路拱匹配。人工填补其余部分，并与摊铺机施工处同时碾压，保证接缝平顺，依次摊铺各路口。路面较宽时，摊铺作业分为几次并行，必要时摊铺机熨平板需要调整摊铺宽度或摊铺时搭接行进。搭接摊铺中，摊铺机应避免压在已铺好的面层上。最终，完成全部转盘地带。见图示1：
图一
此种施工方法适用于较窄或低等级路面施工，其优点是工艺简单，易于施工，缺点是环形部分及人工填补区域平整度稍差，行车方向上接缝多，影响行车平顺性。
2、按行车方向，从一个路口向交叉的另一路口转弯铺筑
摊铺机从一个路口接头处右边起铺，以右边线为电子调平仪基准线，人工填补剩余转盘中心部位沥青路面，并与摊铺机施工处同时碾压，保证接缝平顺。依次摊铺各路口，完成全部转盘地带。
此种方法适用于较宽或高等级路面施工，其优点是工艺简单，易于施工，右转向行驶方向平整度好，缺点是环形部分存在人工填补，平整度差，环向行驶平顺性稍差。
3、首先铺筑环形部分，其次逐个铺筑交叉弯道部分
首先在环形部分内侧，以内边线为电子调平仪基准，铺筑完整环形面层，然后按上述第二种方法并取弯道内边线或已铺路面以及环形路面为电子调平仪基准进行施工。路面较宽转盘较大时多次摊铺环形，依次施工各路口，完成全部转盘地带。
此种方法适用于特宽或高等级路面施工，其优点是整个转盘平整度较好，无论环向行驶、右转弯行驶，平顺性均好，缺点是工艺较复杂，摊铺操作难度增大，最后一道要保证双边接缝平顺，对碾压要求更高一些。
四、转盘地带沥青路面施工工艺分析
1.摊铺机起铺接头应平顺
为保证新铺筑沥青路面与接头路面等高，在摊铺机开铺前，应在熨平板下垫上一定厚度的木板作为引导板或根据需要将熨平板前缘退后接头10-20cm，以便引导熨平板行进到横接缝处保持正常高度，保证摊铺厚度符合设计要求。
2、起铺后适时开启电子调平仪
开铺前将电子调平梁仰角调整到正常使用数值，使用接触式平衡梁，开铺后应等后部轮式平衡组件完全行进到新铺路面上再打开电子调平仪。挂线施工则不需要，应及时开启电子调平仪。
3、合理选用调平仪信号基准
为保证路面与边缘平齐，弯道内测边缘应使用接触式调平仪，并选取与路面等高平面路缘石表面作为信号基准。在路缘石表面上放置滑板，以消除路缘石安装接缝高度差对仪器的影响。如采取挂线施工，在仪器滑竿越过柱桩时，应暂时关闭调平仪，越过后再开启。
在弯道外一侧，如果没有纵接缝，可使用平衡梁或挂线施工，以设计标高为仪器基准信号；如果有纵接缝，应直接以铺筑好的面层为基准信号。
4、对接路面的操作要领
在摊铺机快接近横缝前，应保持摊铺机正对横缝，以保证摊铺机两边履带同时爬上待接路面，并使两边调平梁预设仰角同时变小。在履带前端开始上升时，同时关掉自动找平仪，使用手动随时调整减小调平梁相对摊铺机底盘的角度，保持其与水平面的仰角不变，在摊铺机驶上对接路面期间继续保持此时摊铺的技术参数，直到熨平板前缘与接缝重合为止。为使对接过程平稳可控，应提前预计沥青汇合料用量，在摊铺机料斗中保持足够的数量，让料车开离摊铺机，否则影响摊铺控制的精准性。
如果在进行弯道路面摊铺过程中，外侧熨平板料槽料位下降过快，摊铺厚度会减少，应适当增高料位，以保持与内侧相同的摊铺厚度。
5、剩余不规部分处理
剩余部分不规则区域，如大于摊铺机长度和宽度最好使用摊铺机，电子调平仪基准放在已摊铺好的路面上，不宜使用平衡梁。
剩余不规则小区域，用人工即时填补，与摊铺机施工处同时碾压处理好接缝。如果不及时处理，不能与摊铺面层同时碾压，接缝和外观会较差。
6、碾压的有关事项
环形面层施工时，压路机上、下沥青路面应垫上适当厚度木板上下，以使压路机碾压后保持环形缝接形状，减少接缝时过多的铲除变形部分。
碾压纵缝时，开始时应使压路机2/3钢轮以上处在硬化路面上，或碾压过的面层上，然后交替碾压。
碾压横缝时，开始应按上述方法顺缝碾压，并在完成顺缝碾压后，再改为纵向碾压。
无论横缝纵缝，碾压速速都应低速慢行，过快的碾压速度不宜保证平整度，并采用多重叠方式进行碾压，以减少轮迹，提高平整度保持美观。
按照上述方法施工转盘地带，能够收到良好效果，较好的保证转盘地带面层施工质量。
一、转盘地带沥青路面施工的特殊性
一般来说，转盘地带呈十字交叉或多路汇集喇叭口状（见图示），其高程和形状为渐变过渡状态，每个方向的道路均设有路拱及弯道连接，并存在超高。中部为环型，每个交叉处呈弯道连接。从每个方向进入转盘地带时，其拱状路面渐变为平面。而离开转盘地带时，其平面路面又由不规则平面状渐变为拱状。几乎没有直线等宽度等高程平面，整体为曲线变高程路面。为保证铺筑转盘沥青路面的平整度，应尽量多使用摊铺机，少使用人工作业施工，以保证行车的平顺性。在摊铺机施工作业中，一般要使用电子调平仪。在上述地带路基和基层施工中标高不易控制，因此，给摊铺机作业中电子调平仪设置基准信号带来一定困难。由于摊铺机施工常用等宽度直线行进作业，有利于设置电子调平仪基准线挂线施工。在弯道摊铺作业中，设置弯曲的基准线非常困难，亦可采用非接触式基准信号，但会因基准标高误差大，不易保证与弯道内外侧构筑物的衔接，造成整个转盘地带沥青路面平顺度差，影响行车稳定性，并且外表不美观。要解决上述问题，需要科学地对施工过程进行分析研究，并采取适当的工艺措施，才能保证转盘地带沥青路面的平整度质量，提高行车的平顺性。
转盘全貌图
二、转盘地带沥青路面施工的几种方法的对比
以十字路口直线段已经完成沥青路面铺筑，后进行转盘地带路面施工为例。
1、以十字中心线为基准，将转盘分解为多条直线段拼接的方法摊铺
为保证摊铺机在摊铺终了时能顺利转移，从转盘边缘部位起铺，向外部路面对接摊铺，并保证摊铺机有一边对准边线或路面中心线，并选为电子调平仪基准线，使摊铺机熨平板为一直线，不能调有路拱度，保证与前方路面对接。路面较窄时如果摊铺机位于路面中心，在转盘中心线部位起铺时使熨平板为一直线，在行进过程中逐步调出路拱，与前方对接路拱匹配。人工填补其余部分，并与摊铺机施工处同时碾压，保证接缝平顺，依次摊铺各路口。路面较宽时，摊铺作业分为几次并行，必要时摊铺机熨平板需要调整摊铺宽度或摊铺时搭接行进。搭接摊铺中，摊铺机应避免压在已铺好的面层上。最终，完成全部转盘地带。见图示1：
图一
此种施工方法适用于较窄或低等级路面施工，其优点是工艺简单，易于施工，缺点是环形部分及人工填补区域平整度稍差，行车方向上接缝多，影响行车平顺性。
2、按行车方向，从一个路口向交叉的另一路口转弯铺筑
摊铺机从一个路口接头处右边起铺，以右边线为电子调平仪基准线，人工填补剩余转盘中心部位沥青路面，并与摊铺机施工处同时碾压，保证接缝平顺。依次摊铺各路口，完成全部转盘地带。
此种方法适用于较宽或高等级路面施工，其优点是工艺简单，易于施工，右转向行驶方向平整度好，缺点是环形部分存在人工填补，平整度差，环向行驶平顺性稍差。
3、首先铺筑环形部分，其次逐个铺筑交叉弯道部分
首先在环形部分内侧，以内边线为电子调平仪基准，铺筑完整环形面层，然后按上述第二种方法并取弯道内边线或已铺路面以及环形路面为电子调平仪基准进行施工。路面较宽转盘较大时多次摊铺环形，依次施工各路口，完成全部转盘地带。
此种方法适用于特宽或高等级路面施工，其优点是整个转盘平整度较好，无论环向行驶、右转弯行驶，平顺性均好，缺点是工艺较复杂，摊铺操作难度增大，最后一道要保证双边接缝平顺，对碾压要求更高一些。
四、转盘地带沥青路面施工工艺分析
1.摊铺机起铺接头应平顺
为保证新铺筑沥青路面与接头路面等高，在摊铺机开铺前，应在熨平板下垫上一定厚度的木板作为引导板或根据需要将熨平板前缘退后接头10-20cm，以便引导熨平板行进到横接缝处保持正常高度，保证摊铺厚度符合设计要求。
2、起铺后适时开启电子调平仪
开铺前将电子调平梁仰角调整到正常使用数值，使用接触式平衡梁，开铺后应等后部轮式平衡组件完全行进到新铺路面上再打开电子调平仪。挂线施工则不需要，应及时开启电子调平仪。
3、合理选用调平仪信号基准
为保证路面与边缘平齐，弯道内测边缘应使用接触式调平仪，并选取与路面等高平面路缘石表面作为信号基准。在路缘石表面上放置滑板，以消除路缘石安装接缝高度差对仪器的影响。如采取挂线施工，在仪器滑竿越过柱桩时，应暂时关闭调平仪，越过后再开启。
在弯道外一侧，如果没有纵接缝，可使用平衡梁或挂线施工，以设计标高为仪器基准信号；如果有纵接缝，应直接以铺筑好的面层为基准信号。
4、对接路面的操作要领
在摊铺机快接近横缝前，应保持摊铺机正对横缝，以保证摊铺机两边履带同时爬上待接路面，并使两边调平梁预设仰角同时变小。在履带前端开始上升时，同时关掉自动找平仪，使用手动随时调整减小调平梁相对摊铺机底盘的角度，保持其与水平面的仰角不变，在摊铺机驶上对接路面期间继续保持此时摊铺的技术参数，直到熨平板前缘与接缝重合为止。为使对接过程平稳可控，应提前预计沥青汇合料用量，在摊铺机料斗中保持足够的数量，让料车开离摊铺机，否则影响摊铺控制的精准性。
如果在进行弯道路面摊铺过程中，外侧熨平板料槽料位下降过快，摊铺厚度会减少，应适当增高料位，以保持与内侧相同的摊铺厚度。
5、剩余不规部分处理
剩余部分不规则区域，如大于摊铺机长度和宽度最好使用摊铺机，电子调平仪基准放在已摊铺好的路面上，不宜使用平衡梁。
剩余不规则小区域，用人工即时填补，与摊铺机施工处同时碾压处理好接缝。如果不及时处理，不能与摊铺面层同时碾压，接缝和外观会较差。
6、碾压的有关事项
环形面层施工时，压路机上、下沥青路面应垫上适当厚度木板上下，以使压路机碾压后保持环形缝接形状，减少接缝时过多的铲除变形部分。
碾压纵缝时，开始时应使压路机2/3钢轮以上处在硬化路面上，或碾压过的面层上，然后交替碾压。
碾压横缝时，开始应按上述方法顺缝碾压，并在完成顺缝碾压后，再改为纵向碾压。
无论横缝纵缝，碾压速速都应低速慢行，过快的碾压速度不宜保证平整度，并采用多重叠方式进行碾压，以减少轮迹，提高平整度保持美观。
按照上述方法施工转盘地带，能够收到良好效果，较好的保证转盘地带面层施工质量。
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