科技论文的写作规范和要求范文参考
浙能嘉兴独山煤炭中转码头工程为典型的煤炭“海河中转联运”项目。工程建设地点为嘉兴港。项目建设3个3.5万吨级海运煤炭接卸泊位、18个500吨级内河装船和待泊泊位以及相应配套设施，码头长694m，年通过能力3100万吨（接卸能力1560万吨，装船能力1540万吨），工程计划于2015年全面投产。
【摘要】本文介绍了一种特定条件下的港口计量系统，通过结合工艺系统的缓冲筒仓设置静态连续计量是一种新的设计思路，目前的筒仓静态连续计量在国内港口工程中尚无应用实例。为此本项目在工可阶段、初设阶段及后续各阶段的设计、研讨、咨询、审查、调研等一系列工作后，通过与传统皮带秤计量方案比选及对筒仓静态计量的设计方案优化最终确定的一种缓冲计量方式。
【关键词】科技论文的写作规范和要求,独山港,装船,计量方案,比选
前言
煤炭由外海码头卸船进场，共布置5台卸船机、3条卸船线，每条线出力3200t/h；煤炭出运通过内河港池，共布置6台装船机、6条装船作业线，每条线出力1300t/h。作为典型的水-水中转码头工程，煤炭的进出港计量是一个重要环节。本文主要对内河装船的计量系统工艺方案选型及相关特点等进行了比选介绍。
1装船计量方案设计
在装船工艺上，为做到取料流程不停而装船流程暂停，通过装船臂的旋转对相邻泊位装船发挥效率，须在C7皮带机头部设置缓冲仓进行缓冲作用。C7ABC皮带机：B=1600m，V=3.15m/s，Q=2600t/h（共3条），下一级C8ABCDEF皮带机：B=1200m，V=3.15m/s，Q=1300t/h（共6条）。在初设咨询、审查、专题研究及专题调研了铁路装车楼静态计量设计的基础上，结合本工程实际现状及需求，对装船计量提出了电子皮带秤和筒仓静态称重两个计量方案。下面对两个方案的比选进行说明。
1.1电子皮带秤计量方案
传统式皮带秤的计量效果、计量结果存在一定争议，皮带秤在实际使用中贸易纠分时有发生，但作为内部运营管理或对外贸易结算，电子皮带秤仍是目前码头最广泛使用的计量方式。考虑到本工程内河码头装船量大、装船线多的实际情况，宜选用布置简单、稳定可靠、管理和维护量小的计量产品，而阵列式皮带秤能更适合本工程。因此，皮带秤方案按阵列式皮带秤进行设计选型。
根据装船工艺布置，C7ABC皮带机头部下各设置一个缓冲筒仓，容量800t，整体高度21.5m。每个缓冲筒仓对应2路装船皮带机（C8AB、C8CD、C8EF）。结合工艺平面布置，阵列式皮带秤设置在C8ABCDEF皮带机尾部斜坡段上，每条皮带机上布置一套，皮带秤称重单元数为8组，所需安装长度为19.2m。皮带机斜坡段的直线段长度不小于30m，满足阵列式皮带秤安装长度要求，可对每台装船机装船实施计量，皮带秤采用静态挂码校验。
本方案采用阵列式皮带秤，直接安装在装船皮带机上，与缓冲仓相互独立布置，计量、缓冲功能分开，避免计量装置对工艺系统的影响，对装船工艺系统的布置和出运能力不存在大的影响。
1.2筒仓静态称重计量方案
1.2.1初设时的计量方案
在初设阶段，筒仓静态计量方案作为装船计量的推荐方案。根据工艺布置，筒仓外形尺寸：长宽11.5m×12.7m，净高26m；4个220t缓冲计量仓。筒仓设置在C7和C8皮带机之间，为保证装船作业的连续性，C8每路皮带机上设置2个筒仓，在一个筒仓出料装船时，另一个筒仓完成装料和计量工作，两个筒仓交替计量，最终可得出每路装船皮带机的装船总量。因一路C7皮带机对应两路C8皮带机，所以C7ABC皮带机头部下设置了4个筒仓，4个筒仓各设置一套计量装置，为能向一组的4个筒仓供料，C7ABC皮带机头部漏斗下设置一旋转式供料装置。筒仓底部设置活化给料机，每个筒仓容量220t，称量准确度为0.2级，整体高度约26m。
工艺流程为：上级皮带机下接1套旋转给料机，下面布置4个缓冲计量一体化仓，前后2个仓为一组，共为二组分别对应下面的一路皮带机，分别进行装料、静态计量和放料的动态切换，实现连续给料和非连续静态计量。流程简图如下：皮带机→旋转给料机→缓冲计量一体仓→活化给料机→装船皮带机
1.2.2厂商提供的计量方案
铁路装车楼的计量系统采用静态计量，与本项目的筒仓静态计量功能类似，其设计理念和应用经验可以为本项目借鉴。经项目公司联系，申克（德国）、卡那瓦（美国）、山东泰安等公司来项目公司与设计院一起就本项目的静态计量方案进行了技术交流。（三家公司均认为本项目采用筒仓静态计量技术可行）
在技术交流过程中，对初设的计量方案提出了优化。厂商提供的方案与原设计方案原理一致，都为结合缓冲筒仓设置计量装置，主要优化设计如下：
（1）C7ABC皮带机头部下原4个220t的独立小筒仓合并为一个500t的大筒仓，取消回转给料机构；（2）500t大缓冲仓下设置4个50t的定量仓，计量单元较原220t大为减小；（3）取消原定量仓下的活化给料机，避免给料机的振动对计量传感器的影响。
下面简述德国申克公司技术方案
筒仓静态称重计量系统由称重系统、液压系统、控制系统、钢结构等组成，其中称重系统、液压系统为自主开发研制，控制元件、传感器外购，申克公司系统集成。缓冲仓和定量仓的设计，申克保证仓内的煤以全料流方式流动，不产生粘仓和堵塞。闸门与缓冲仓法兰联接，采用柔性密封联接，避免称量过程产生影响。
该方式的计量过程为：物料从堆场通过取料机取料后输送至C7ABC皮带机。C7ABC皮带机头部下各设置一个大缓冲仓进行缓冲，每个缓冲仓下面设置4个给料口，分别向下面的4个50t定量仓进行给料，并通过定量仓进行定量称重。每2个定量仓对一路装船皮带机，由定量仓下的给煤机分别向装船皮带机C8ABCDEF喂料，完成称重计量工作。工艺流程简图及布置图如下：皮带机→缓冲仓→计量仓→给料机构→装船皮带机筒仓静态计量布置简图
本方案的静态称重计量系统与缓冲仓相结合，采用静态计量，计量的精度容易保证，特别是采用定量仓的方式，相对于皮带秤连续计量，对单艘船舶的装船量能更加精确的控制。定量仓下的给料机构为甲带式，减少了振动给料机对计量传感器的影响。
美国卡那瓦公司和山东泰安公司的技术方案总体上与德国申克公司类似，主要结构均为500t缓冲仓+4×50t计量仓+给料、放料闸门+给料机构，整体为钢结构。
三家公司区别主要是：在仓的外形和定量仓下的给料方式：申克公司的缓冲仓和定量仓均为圆形、定量仓下采用甲带给料机，卡那瓦公司的缓冲仓和定量仓均为方形、定量仓下采用放料仓。山东泰安公司的缓冲仓和定量仓均为方形、定量仓下采用甲带给料机。另整个筒仓高度有所不同。
2计量方案综合比较
本文的装船计量的阵列式皮带秤和筒仓静态计量两类方案在技术上都可行，都能满足本工程的计量要求。两类方案主要就以下方面比较：
（1）国家计量标准。斗秤属于静态计量，其国家法定标准为0.2%，最高精度可达0.1%；皮带秤属于动态计量装置，国家标准是0.5%。按国家标准来看，筒仓静态计量与皮带秤的精度等级差为0.3%。
（2）应用的广泛性。阵列式皮带秤在港口、矿业等行业都有所应用，经调研至今已有良好业绩和使用情况。大型筒仓静态计量目前在港口行业没有找到应用实例，但可参考装车楼的设计。
（3）工艺系统的可靠性。皮带秤布置简单，对工艺系统布置没有影响，缓冲仓的结构简单，工作机构少，但日常维护工作量较大。筒仓静态计量的工艺结构主要为一个大缓冲仓下接四个小计量仓，各煤闸门采用液压结构，整个工艺已在火车装车楼系统中长期稳定可靠运行。
（4）计量精度的可靠性。皮带秤受环境影响因素多，精度稳定性相对较差。筒仓静态计量是处于静止状态，受环境的影响小，稳定性好。采用静态计量可减少贸易纠纷，提高市场认可度。
（5）检验和标定。筒仓静态计量无需日常校验，主要是年检时砝码须外送至技监部门进行标定。皮带秤须经常检查零位，两者相差不能超过±0.25%，否则就要进行调整，需定期标定。皮带秤的校验最为可靠的是实物标定，但受现有条件限制，本工程不能布置实物标定装置。皮带秤年检与筒仓静态计量的情况相仿，须技监部门检定发证。
（6）计量单元。阵列式皮带秤一套计量单元对应一路装船线。筒仓静态计量一套计量单元对应二路装船线。
（7）工艺布置。阵列式皮带秤安装在皮带机上，露天布置。筒仓静态计量与缓冲仓结合布置，为室内布置。
（8）筒仓高度。阵列式皮带秤的缓冲仓高21.5m。筒仓静态计量中申克高度26m，卡那瓦度28.5m，泰安高度29m。
（9）投资估算。阵列式皮带秤的计量设备投资240万，振动给料机660万，仓体投资390万，安装费用90万，土建费用600万，合计约1980万。筒仓静态计量初步设计批复3154万，德国申克投标3890万，美国卡那瓦投标3992.6万，山东泰安投标2780万。
3计量方案的最终实施
根据本工程特定的几个条件：
（1）营运方式的需要。本工程的定位是市场化煤炭码头，市场开拓要通过大量的贸易来实现，计量需要高精度、高稳定性的计量方式，须尽量避免贸易纠纷的发生。
（2）内河装船吨级的制约。国内的煤炭中转码头装船一般采用电子皮带秤，内河的装船码头一般在一千吨级以上。本工程内河装船的设计吨级（500吨）是相当小的，小船的计量难度增加，对计量精度的偏差更加敏感，仍然采用精度较低的0.5级的皮带秤不太可行，需要更高精度的方式――筒仓静态计量，精度可以达到0.2级，以满足要求。
（3）流通量大的要求。本工程内河装船量为每年约1500万吨，在有效的作业时间内，每天的作业量平均近5万吨，按设计吨级折算，每天为100条。国内其它流通量小的也有用地磅称重再装船的，但是效率太低，能耗也偏大，本工程显然无法这样做，否则根本无法完成装船任务。现设计的筒仓静态计量结构与装车楼类似，最大出运能力完全能够满足本工程的装船量要求。
（4）生产工艺流程的匹配和机械化程度。本工程是专业化的煤炭码头，机械化、自动化程度较高，若采用地磅、轨道衡、单个筒仓等其它形式的静态计量均无法与现有工艺实现无缝联接。采用大缓冲仓下接四个计量仓的结构形式，很好地解决了皮带机系统喂料和给料的连续性，使静态计量与现有工艺流程有了完美的对接。
因此，内河筒仓静态计量方案结构上借鉴了装车楼等稳定可靠的计量技术，也凝聚了制造商、设计院和项目公司等的心血和智慧。该结构形式很好地解决了精度、效率和工艺接口等一系列问题，是适合本项目特定条件下的最优化选择，也为国内其他类似工程提供借鉴。
