高速公路施工项目成本管理措施分析
发布时间：2012-03-24 11:09:54更新时间：2012-03-24 11:10:24
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梁延锋
摘要：近年间我国高速公路建设迅猛发展，公路建设市场竞争也日益加剧，致使行业利润逐渐微薄，因此在高速公路施工过程中，成本管理就显得愈发重要。本文中，笔者将对现在高速公路项目的成本管理现状予以分析，并对成本管理的有关原则进行探讨与优化，将项目成本管理切实落到实处。
关键词： 高速公路；施工项目；成本管理
中图分类号： U412.36+6 文献标识码：A 文章编号：
Abstract: in recent years in China between highway construction rapid development, highway construction market competition is increasing, the industry's profits gradually low, so in highway construction process, cost management is ever more important. This paper, the author will now for highway project cost management shall be present situation is analyzed, and the relevant principles of cost management were discussed and optimization, the project cost management and implemented.
Keywords: highways; and Construction projects; Cost management
在高速公路的施工过程中，成本管理是指在施工时使用一些管理手段和技术，对生产经营过程中人力、物力与费用等进行合理的组织、控制、实施、追踪、考核与分析，对已发生和将要发生的偏差予以及时的纠正，将各项工程费用控制在一定范围内，从而确保实现成本目标的一个系统性的过程。高速公路施工项目的成本管理是公路建设管理中重中之重，项目管理的到位与否直接影响施工企业的效益。在愈发激烈的竞争中，要以高效的财务管理水平做保障，抓住资金周转的主线，以效益与质量为出发点，努力把高速公路建设的项目成本落到实处，才能在竞争中立于不败之地。
1.项目成本管理及其特点
施工项目成本是以货币形式体现施工时消耗的各种生产资料的转移价值与劳动者的必要劳动所产生的价值，简单的讲就是项目施工过程中各项生产费用之和，包括各种主材料、周转材料与构配件的租赁费用或者摊销费用，各种施工机械的租赁费用或者台班费用，给工人支付的工资奖金及施工组织与管理过程中产生的各项费用。
施工项目的成本管理自投标起到签约至工程结束的整个过程中都始终存在，不同与一般的企业成本管理，它有着自身独有的特点，具体动态追踪性、事前能动性等特点，总之成本管理工作是系统的综合的工程。
2高速公路项目成本管理现状的分析
2.1招投标问题
在招投标方面存在的主要问题是，迫于竞争的压力，一些企业为了能够拿到工程而不顾成本预算管理，低价竞标现象愈演愈烈，一些中标工程仅是保底价格，个别项目甚至是亏本竞标。长此以往，施工企业必定会面临效益亏损。
2.2项目成本管理流程问题
在这里，一个突出的问题就是项目成本的分解深度欠缺，一般来说，只有项目部而限额领取材料制度也未落实严密，某些管理人士知晓目标成本，而作业层却对此毫无了解。另一个问题是成本控制流程不严密，技术部门缺乏成本意识，在施工方案的制定过程中只注重施工质量，忽略施工成本；而限额领取材料的制度又落实不严密，致使材料严重超用；此外，材料部门仍大多采取手工方式记录账目，无法及时统计分析材料的数量和价格，多为工程结束后才核算，整个过程缺乏成本控制手段。施工时，成本的核算与分析多走形式主义，只账账核实，最终造成工程成本出入较大，只得竣工之后才可核算清楚工程的实际盈亏情况。
3高速公路工程成本管理原则
3.1全方位控制
全方位控制也就是说对施工项目的成本实施全过程（即自工程的设计到最终竣工检验）、全体工作人员（每一个参与到工程建设的人）、全体要素（工艺成本、质量成本、采购成本等）进行全面、系统性的控制。
3.2成本管理有效化
一方面要通过有效管理使项目部得以用最少投入获取最大产出；另一方面要提高工作效率，用最少的财力与人力投入，完成更多工作。严格执行有效化的原则也可以避免现在一些企业机构庞大臃肿，办事拖沓，工作效率低下，遇事相互推脱责任的不良现象。
3.3节约原则
节约无小事，但这里的节约不是指消极的监督和限制，而是要积极的制造条件，着眼于实际，着眼于工程成本监督与过程中的控制，在施工时勤于检查是否有差错，不断优化工程方案，以科学有效的管理方法，较高的管理水平来达到节约的目的。
4.高速公路项目成本控制措施
目标成本管理办法是国际上认可度较高有着良好口碑的科学成本管理法，笔者认为在高速公路的建设中，可以采用此方法进行成本的管理与控制。当前，目标成本管理被认作是现代化企业最优的成本管理方向，是一种有效的提升企业经济效益与管理水平的手段。为保证目标成功实现，我们首先需要有一套高效的成本控制系统。
4.1建立目标成本管理系统
高速公路工程项目的目标成本系统由以下六个子系统构成，即企业文化与管理系统、协调方式系统、激励系统、控制工程系统、基础结构系统、沟通系统。而任一子系统又均可进一步的拆分为其他部分。以项目的目标责任成本管理为例，其基本结构可以分为：组织结构、分权制度、责任中心；激励可分为：管理人员奖励、技术人员奖励、班组人员奖励；沟通系统可以采用：会议制度、教育培训、文件通知等渠道；协调方式也可以采取专题会议与协调小组的模式。
4.2目标成本控制
目标成本的控制过程由以下几个步骤组成：确定项目成本的可控范围 —责任划分—执行目标—追踪控制—结果反馈—最终执行结果—成本核算。在施工过程中要严格按以上程序执行，确保成本控制落到实处。
4.3资金成本控制
除了施工任务外，资金一向是困扰施工企业的一个重大问题，因此资金成本控制也显得十分重要。高速公路建设本身就需要消耗大量资金，而对施工企业来说，过低的标价、各项资金抵押、保函以及工程款的滞后结算都给企业造成了很大的资金压力，一旦资金紧缺就会直接影响施工，而轻易向银行贷款又会大大增加财务成本。施工中，资金成本的控制要从两方面入手，一个就是回流资金，该要的钱，比如建设单位拖欠的款项，要想尽办法尽早收回；另一方面，应付出的钱，可以尽量推迟交付时间，能暂时不交的就不交，不到紧急关头，不轻易向银行借贷。
5结语
日益激烈的市场竞争也愈发要求高速公路施工单位努力提升自身的管理水平与成本控制能力，深刻反思工程施工中的项目成本管理工作，并积极的总结分析，提出新的整改富欧式和实施计划，这样才能不被市场抛弃，保持企业活力，建设出世界一流的高水平、高质量的高速公路，创造出良好的社会效益与企业效益。
参考文献:
[1] 张廷庆. 强化我国施工项目成本管理的核心问题[J]. 建筑安全, 2008,26(11) :88-89.
[2] 林木填. 强化施工项目成本管理的核心问题[J]. 山西建筑, 2007,12(03) :46-47.
[3] 刘志洋. 论施工项目成本管理[J]. 山西建筑, 2007,21(32) :54-55.
摘要：近年间我国高速公路建设迅猛发展，公路建设市场竞争也日益加剧，致使行业利润逐渐微薄，因此在高速公路施工过程中，成本管理就显得愈发重要。本文中，笔者将对现在高速公路项目的成本管理现状予以分析，并对成本管理的有关原则进行探讨与优化，将项目成本管理切实落到实处。
关键词： 高速公路；施工项目；成本管理
中图分类号： U412.36+6 文献标识码：A 文章编号：
Abstract: in recent years in China between highway construction rapid development, highway construction market competition is increasing, the industry's profits gradually low, so in highway construction process, cost management is ever more important. This paper, the author will now for highway project cost management shall be present situation is analyzed, and the relevant principles of cost management were discussed and optimization, the project cost management and implemented.
Keywords: highways; and Construction projects; Cost management
在高速公路的施工过程中，成本管理是指在施工时使用一些管理手段和技术，对生产经营过程中人力、物力与费用等进行合理的组织、控制、实施、追踪、考核与分析，对已发生和将要发生的偏差予以及时的纠正，将各项工程费用控制在一定范围内，从而确保实现成本目标的一个系统性的过程。高速公路施工项目的成本管理是公路建设管理中重中之重，项目管理的到位与否直接影响施工企业的效益。在愈发激烈的竞争中，要以高效的财务管理水平做保障，抓住资金周转的主线，以效益与质量为出发点，努力把高速公路建设的项目成本落到实处，才能在竞争中立于不败之地。
1.项目成本管理及其特点
施工项目成本是以货币形式体现施工时消耗的各种生产资料的转移价值与劳动者的必要劳动所产生的价值，简单的讲就是项目施工过程中各项生产费用之和，包括各种主材料、周转材料与构配件的租赁费用或者摊销费用，各种施工机械的租赁费用或者台班费用，给工人支付的工资奖金及施工组织与管理过程中产生的各项费用。
施工项目的成本管理自投标起到签约至工程结束的整个过程中都始终存在，不同与一般的企业成本管理，它有着自身独有的特点，具体动态追踪性、事前能动性等特点，总之成本管理工作是系统的综合的工程。
2高速公路项目成本管理现状的分析
2.1招投标问题
在招投标方面存在的主要问题是，迫于竞争的压力，一些企业为了能够拿到工程而不顾成本预算管理，低价竞标现象愈演愈烈，一些中标工程仅是保底价格，个别项目甚至是亏本竞标。长此以往，施工企业必定会面临效益亏损。
2.2项目成本管理流程问题
在这里，一个突出的问题就是项目成本的分解深度欠缺，一般来说，只有项目部而限额领取材料制度也未落实严密，某些管理人士知晓目标成本，而作业层却对此毫无了解。另一个问题是成本控制流程不严密，技术部门缺乏成本意识，在施工方案的制定过程中只注重施工质量，忽略施工成本；而限额领取材料的制度又落实不严密，致使材料严重超用；此外，材料部门仍大多采取手工方式记录账目，无法及时统计分析材料的数量和价格，多为工程结束后才核算，整个过程缺乏成本控制手段。施工时，成本的核算与分析多走形式主义，只账账核实，最终造成工程成本出入较大，只得竣工之后才可核算清楚工程的实际盈亏情况。
3高速公路工程成本管理原则
3.1全方位控制
全方位控制也就是说对施工项目的成本实施全过程（即自工程的设计到最终竣工检验）、全体工作人员（每一个参与到工程建设的人）、全体要素（工艺成本、质量成本、采购成本等）进行全面、系统性的控制。
3.2成本管理有效化
一方面要通过有效管理使项目部得以用最少投入获取最大产出；另一方面要提高工作效率，用最少的财力与人力投入，完成更多工作。严格执行有效化的原则也可以避免现在一些企业机构庞大臃肿，办事拖沓，工作效率低下，遇事相互推脱责任的不良现象。
3.3节约原则
节约无小事，但这里的节约不是指消极的监督和限制，而是要积极的制造条件，着眼于实际，着眼于工程成本监督与过程中的控制，在施工时勤于检查是否有差错，不断优化工程方案，以科学有效的管理方法，较高的管理水平来达到节约的目的。
4.高速公路项目成本控制措施
目标成本管理办法是国际上认可度较高有着良好口碑的科学成本管理法，笔者认为在高速公路的建设中，可以采用此方法进行成本的管理与控制。当前，目标成本管理被认作是现代化企业最优的成本管理方向，是一种有效的提升企业经济效益与管理水平的手段。为保证目标成功实现，我们首先需要有一套高效的成本控制系统。
4.1建立目标成本管理系统
高速公路工程项目的目标成本系统由以下六个子系统构成，即企业文化与管理系统、协调方式系统、激励系统、控制工程系统、基础结构系统、沟通系统。而任一子系统又均可进一步的拆分为其他部分。以项目的目标责任成本管理为例，其基本结构可以分为：组织结构、分权制度、责任中心；激励可分为：管理人员奖励、技术人员奖励、班组人员奖励；沟通系统可以采用：会议制度、教育培训、文件通知等渠道；协调方式也可以采取专题会议与协调小组的模式。
4.2目标成本控制
目标成本的控制过程由以下几个步骤组成：确定项目成本的可控范围 —责任划分—执行目标—追踪控制—结果反馈—最终执行结果—成本核算。在施工过程中要严格按以上程序执行，确保成本控制落到实处。
4.3资金成本控制
除了施工任务外，资金一向是困扰施工企业的一个重大问题，因此资金成本控制也显得十分重要。高速公路建设本身就需要消耗大量资金，而对施工企业来说，过低的标价、各项资金抵押、保函以及工程款的滞后结算都给企业造成了很大的资金压力，一旦资金紧缺就会直接影响施工，而轻易向银行贷款又会大大增加财务成本。施工中，资金成本的控制要从两方面入手，一个就是回流资金，该要的钱，比如建设单位拖欠的款项，要想尽办法尽早收回；另一方面，应付出的钱，可以尽量推迟交付时间，能暂时不交的就不交，不到紧急关头，不轻易向银行借贷。
5结语
日益激烈的市场竞争也愈发要求高速公路施工单位努力提升自身的管理水平与成本控制能力，深刻反思工程施工中的项目成本管理工作，并积极的总结分析，提出新的整改富欧式和实施计划，这样才能不被市场抛弃，保持企业活力，建设出世界一流的高水平、高质量的高速公路，创造出良好的社会效益与企业效益。
参考文献:
[1] 张廷庆. 强化我国施工项目成本管理的核心问题[J]. 建筑安全, 2008,26(11) :88-89.
[2] 林木填. 强化施工项目成本管理的核心问题[J]. 山西建筑, 2007,12(03) :46-47.
[3] 刘志洋. 论施工项目成本管理[J]. 山西建筑, 2007,21(32) :54-55.
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